1.51万
在进入汽车媒体行业之前什么样?其实我一直都是自驾游的玩家,也“重在参与”了大大小小的比赛。因为这个缘故,我对于越野性很强的皮卡非常的热爱,无奈中国始终没有一款真正适合越野玩家的皮卡车。不过伴随着喜欢皮卡车的小伙伴越来越多,国内皮卡中国汽车市场也终于有了高端的国产自主品牌,它就是长安猎手。据悉,01月16日,长安猎手给第一批下订单的车主举办了先享交车仪式,并正式面向全国,开启先享交付。长安猎手几乎满足通勤代步、户外露营、个性越野、休闲出行等多元场景要求,一款越野皮卡所该具备的素质它全部都有,大空间布局,超短轴距,四驱系统,前后差速锁,该有的越野配置一样不落。
动势前脸,凝聚迅猛
外观上,全新猎动设计语言突显矫健的动势,灵感来源高端猎食者发起攻击的瞬间捕捉,凝聚迅猛,凝练力量,动势前脸,鲨鱼鼻型面,加上自身的诸多家族设计元素,赋予了长安猎手更加硬派的越野颜值。
优秀的通过性和机动性
为了增加长安猎手的通过性和机动性,长安猎手的离地间隙达到了惊人的225mm,并且它的接近角和离去角约为29度和27度,均高于同级别皮卡,这样的数据帮助长安猎手提升了极大的越野可能性。
澎湃动力,最大续航实现者
动力方面,长安猎手配备强劲的2.0T蓝鲸大增程器,峰值功率200千瓦,峰值扭矩470牛·米,配合电控四驱系统,以及前后桥电子差速锁,让长安猎手拥有实现户外越野的基础。除了动力总成之外,长安猎手还有大容量的磷酸铁锂电池,使得综合续航1031公里,同级皮卡满油满电最大续航实现者。
长安猎手此次上市推出了多款车型,售价为13.99万元至21.69万元,定位全球首款超级增程式皮卡。对于一款素质如此高的皮卡来说,长安猎手13.99万元的起售价真的是物超所值,因为它可以是一台拉货皮卡,也可以是一款深度定制化的硬核越野大玩具。长安猎手的意义除了完美解决玩家的越野皮卡需求,同时它填补了中国高性能皮卡品类空白,更是开拓了一条全新市场。相信有了长安猎手,国内的消费者会更逐渐热爱上皮卡文化,消费者也拥有了更多的极限越野可能。
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